水戸コース

先日のよしみさんは水戸のコースになっていました。

ええ、昨日のことですが、

例によって、ちかれて寝てしまいまして。。



猛者はたぶん・・・コンマ５秒以上速く走るはず。。（まじ）

ショートコースなので、

目が乾いは、口の中は乾くは大変ｗ

肝は３連打だだーんコーナーの進入ラインではないかと。。。

手前のでっぱりからだだーんの入り口まで

速度を殺さない程度にうまく転がせれば、

その後のだだーんｗもテンポよく行けるようです。。。


夕方、相模原から４時間かけて走りに来た方と、

久しぶりにチキチキさせていただき

すごく楽しかったです。

水戸に参加されるとのこと。

頑張ってください。

今年のあたしは仕事頑張りますｗｗ



ちなみにですが、ネガティブマッチドの方は、

２回転終了し、大方良好な感じを示してます。

本当は３回目なんだけど、ほんとの２回目は

休息がたりなかったみたいで大失敗でした。

２４セットあった電池郡は、

練習、それ以上に使えそうなセットは

約半分くらい。

使えない電池は並べて飾っておくか・・・（爆）

コース変更にて

昨日はちかれて寝てしまいましたｗ

２ｗ振りによしみで走らせてきました。

先週は・・・？

聞かないでくださいなｗ

平日だから・・・誰もいないかな。。

とおもいながら、車から荷物をおろしてると・・・

駐車場に一台の車が。。。

あっ！

あの車はもしや・・・

Ｙさんじゃん（嬉）

今日はコース変更に来られたようで、

コース作りをお手伝いして、こんな感じのコースに



その後、２人は黙々とはしり続けましたｗ

ＹさんはプロダクションクラスとＦＦクラスの

車で大会用練習。

あたしはいつものＢＲＺでこの前出来上がった

ネガティブマッチドの様子見。

とりあえず、Ｙさんには、

あたしの生存を確認していただけたので、

良かったな。。。と。。。

それでもなんとか生きてますので、

今後ともよろしくお願いいたします。。

で、昨日の結果ですが、

１～５グループのネガティブマッチドバッテリーが

いい感じに火？を吹いてＹさんが帰られる前のベストから、

コンマ３秒アップ。



あたしがこさえたネガティブなバッテリーにしては、

上出来な感じでした。

２番バッテリーで走行中、

これは・・・もう少し削れるかも？？

即最後の１番バッテリーを充電しながら、

２番バッテリーでタイヤを温めて、

タイヤが冷えないうちにバッテリーを交換し、

アタックしました。

なんか、久しぶりに楽しかったかもｗ

１２月の誕生日プレゼントはタイヤウォーマーだな。。

息子にプレゼントしてもらう予定ですｗ

今回、電池の選別と、放電後の寝かし期間が

うまくいったみたいなので

（実は前回お店がお休みだった時に放電させデーターを取ってみたところ、
休養期間が短かったのか、ひどいありさまで・・・）

次回もう一度テストしてうまくいけば・・・

と考えています。

といっても、３分でカラータイマーが

点滅することはいうまでもありませんがｗ

あたしの場合、５～６パックくらいまでは

なんとかなりましたが、この日１６パック走らせたので、

人間がえらくすり減りましたｗ

でも、暮れに発売される新しい電池に向けて

これからも進めていきたいと思います。

クルマの方もぼちぼち・・・やらねば。。。

…。

お店休みでした(涙)

少しだけイメージに近づく

何か月か振りの２日連休。。。

一日目は終始寝て終わり、

２日目に体力が何とか回復。。

前回、前々回走らせた時、ぶつかった時に

ハンドルがどっちかに曲がってしまい

そのままの状態になってしまう症状が出てたのと、

ハンドルがプルプルプル言っていうことが聞かなく

なってまして・・・

今までの経験からすると、ポテメが逝った時の感じかと

思い、えらい思いしてポテメを交換し、

本日よしみさんにてはしらせてきたのですが、



きたのですが・・・

たはは・・・

症状がまた出た。。。

ポテメを取り換えたにも関わらず、

ぶつかった時に症状が出る・・・・ってことは？？？

ま、まさか・・・

ジャイロ？？？？

外してみると・・・




まさに・・・線が切れかかってるし（涙）

とりあえず、修理は後にして、

何年か振りに新品を購入。。。



そして装着し、アタック。。



札幌レイアウトでやっとのこと１０秒切れました。。。

と言っても、９並びです。。。

前回まで遅かった電池が

ほんのわずかな時間ですが

少し息を吹き返してきたみたいで、

このパンチが欲しかった。。。というか、

このパンチのある時間帯を有効につかって

練習をしなければ、というのと、

今回のパンチがある程度毎回再現できないと、

話になりましぇん。。。

ということがしみじみわかった本日の練習でした。

とはいえ、この速度域でのセットがなんだの

走りがなんだのと、考えることができる

速度が出せることを確認できたことが

とりあえずの収穫です。

でも、ウルトラマンの地球上での活動時間よりも

かなり短いですが（爆）

とりあえず、いまのところ大きく外れてはいないようなので、

このまま地味に進みます。。。

ボールデフⅡ箱だしポン付け

本当は予定になかったのですが、

本日よしみにて０３の・・・というか

電池の塩梅を見に行ってまいりました。

これといった収穫はありませんでした。

しかも、途中で０３が壊れました（爆）



さて、時間もまだまだあるし・・・

普通のひとならワイドツーリングとか

ほかのやるのが普通だとは思いますが、

ワイドツーリングはおうちだし、

どうしたものかと・・・途方に暮れてると、

あっ、あなたがいるじゃないですかｗ



０１５（Ｖ６）



いつも何気に道具箱に仕込んでいる車、

走れればなんでも良いやｗ

的な感じで、急きょボールデフⅡの箱だしポン付けで

走らせてみました。



箱出しポン付けですから、最初のうちは旋回が重たい

感じを受けましたが、実際デフをばらした後の最初のうちは

こんな感じ。２パック流しではしったところで

北海道レイアウトをアタック。

あら。。。。

ぼちぼち出るのね（驚）



その後の３分アタックでは１７週。。。

１週足りないのはあたしの力のなさですｗ

とりあえず、普通に走る分には十分な内容ではないかと思います。

ばらして組みなおした時に最低限この感じを再現できれば

良いのではないかと思います、

ただ、最初のうちはボディの裏側にはデフグリスがべったりつきますがｗ

ほんとは、もうちょっと欲って、

壊れた０３につけてるｓｐｌ（？）デフに

入れ替えてもう一度アタックしてみたかったのですが・・・

悲しいことにフロントタイヤが終わりましたｗ

ええ、そんなに突っ込んだことを

するつもりがなかったので、

余計なタイヤなんてこさえておりませんでした。。

おあとがよろしいようで。。。

０３の方はたぶんポテメあたりじゃないかと。。

ステアリングがガタガタいいやがってｗ

前回の時も少しだけ兆候がでてたので、

あとでばらしてみます。

とりあえず、久しぶりの０１５は楽しかった～

ひさしぶりに走った！

しばらくの間、月曜休みが続き、

なにもできなった日々がしばらく続きましたが、

やっとのこと、月曜休日地獄から抜け出すことができた本日、

よしみさんではしらせてきました。。

今日は普通の金曜日だし、

やっぱ独りでかな・・・と思いきや、

先日の北海道大会ＦＦクラスでファイナルの切符を手に入れたという

あのＮＳＸの先輩がおられ、暗くなるまで遊んでいただきました（嬉）

このところ、ずっと独り遊び電池と戯れていたせいか、

無性に走りたかったのですが、仕事疲れでなにも準備もせず、

このまえ東松山で走らせたままのままでしたが、

ええ、基本操縦者がいまいちだったのは言うまでもありませんが、

車の方はそこそこいい感じだったと思います。

電池の方は、まだこれといった成果はでてませんが、

とりあえず持って行った弱そうな電池を１０セット程

試してみましたが、全力で１～２分は走れそうな感じで、

適当に選んだ割には　ぼちぼち楽しめた感はありました。

北海道大会のレイアウトにて今日のところは、こんな感じで。。。



わずかなパンチタイムを生かし切れずにミスばかりｗ


初期パンチを生かしてノーミスで・・・が当面の目標になります。。

といった感じでこれから徐々に深みに向かって沈んで逝きますｗ

やっぱりこの遊びは簡単にはやめらませんね！

次は来週水曜日の予定です。


このまえ買ったデフもおろしてないんだよな・・・

今日やればよかった・・・けど、

同じ車で動力のフィーリングを体に

叩き込まなくちゃならなかったので、

そのうちに・・・

０３、０１５テスト

先日こさえた０１５と足回りを交換した

０３の調子を見によしみさんに向かったところ・・・

ぬかった・・・


今日って、定休日じゃん・・（涙）

せっかくここまで来て、そのままお帰りなんて

あ・り・え・な・い。。。

すぐさまネットでこの辺のミニッツサーキットで

検索したところ東松山でヒット。

大分前にコースの下見に行ったことがあって、

ミニッツコースはあるんだけど、

大きいドリフトがメインだったような。。

かといって、このまま走れないで泣きながら帰るもの

なんなのと、ナビで調べたらよしみから

６キロ弱？とな。

今日は車がちゃんと走れることが確認できれば

良いので、この際コースはなんでも良いや。。。

ってことで、ファスター（って読むのかな？）で走らせて

きました。

ドリフトコースは沢山の人が走っていましたが。

さみしいかな・・・ミニッツはあたし一人だけ。。。

まぁ。とにかく様子見できればよいので、

足回りを全交換した０３でコースイン。

表路面は超久しぶり。グリップはあるようなないような。。。

様子見でつけた５部山のリアが食わないのか、

路面のグリップが低いのかを確認するために

新品リアに交換して皮むきの後、

とりあえずタイムを計ってみますか・・・

とラップカウンターをつけたところ、

は反応せず・・・

お店の方に聞いたところ、ＰＣが古くてちょっとダメかも？

とのお返事。。。

ちょっと残念だったけど、仕方ない。

せっかくなので、ライン等考えながらひたすら走りました。

今回フロントのアッパー部分をすべて一新、

ノーマルよりキャスターを寝かしたところ、

ものすごく運転しやすく、コーナーの後半がすごく入るように。

大分前から気にはなっていたのですが、

今まで走らせた中で一番のフィーリングに

これでやっと練習に集中できる車になりました。。。

気が付けば高いふるおぷしょんになってしまいましたが、

結果からすれば、安い買い物だったと思います。。



続いては、趣味の０１５ですが

０３で走ったユーズドタイヤだったにも関わらず、

脳内セットがばっちりはまって、ご機嫌の走り。

いきなりこんなで拍子抜けでしたが、

０３と比べると、ジャイロって便利な機能がないのと、

ユーズドリアタイヤの影響もあって

アクセルワークが少しだけシビアでしたが、

これは、ほぼほぼタイヤの問題だろう。。。

大成のスリーワイドで走らせてもとりあえず大丈夫そうだし、

細かいところは裏路面で走って調整すればよいや。。

ってことで、今日のとこは大体ＯＫってとこで終了させました。



今更比べるものでもありませんが、やはり０１５と

０３ではくらべものにはなりませんが、０１５は

０１５なりに楽しい車だし、久しぶりに走らせてみて

自分のラフな操作もあぶりだしてくれました。

０１５のＭＭは良い塩梅だったので、

もう一台の０１５でＲＭをこさえたいと思います。

詳細はまだ内緒ですが、明日か明後日頃に

０１５の為に頼んでいたものが着弾予定です。


最後に、今日走らせたコースで一つだけ、

すげー苦労したことがあります。

路面が上がらない？

のんのん

コースレイアウトがマニアックじゃない？

のんのん

たくさん走ってるドリ車のモーター音で、

音が全く聞こえなくて、デフの調整が大変でしたｗ

え、車壊れた？？？って思ったら、

デフを緩めたままでした。。

お後がよろしようでｗｗ


音を聞かないで走らせて調整したのは初めて（爆）

はしごサーキット

昨日の晩はちかれてしまい、

かけなかったのですが、よしみの帰道、

あっ、考えてみれば、大宮の大成にウレタンサーキットが

あるってネットで見かけたことがあったっけ。。

場所からすれば、家からものすごく近いんだけど、

大成っていえば、車停めるとこあったっけ？？

のイメージが強かったため、

なかなか行く機会がなかったのですが、

帰り道にちょっとだけ寄ってみることに。。

場所は大宮郵便局からすぐそこの

さいたまスリーワイド。

早速中へ入ってみると、数人の方がミニッツを走らせていました。

すみません～今日初めてきたのですが。。。

とお店の方がミニッツでしたら、はしれますが・・・

なんか見ていると走ってみたくなったので

受付的な手続き教えてくださいな。

え？車持ってるんですか？

はい、今からとってきますんでｗ

と早速テーブルに車とプロポと工具箱だけおいて

よしみで３分間だけはしらせた残りの電池を追充しコースイン

フルコースの９割くらいの幅で、コーナーも２枚幅のウレタンコースです。

タイム計測は赤外線のラップカウンターを使っているとのことで、

計測には専用のセンサーを取り付けるそうですが

今回は計測を見送りました。

どうも周りの方をみていると、ブラシモーター比率が

たかいようで（たぶんミニッツスポーツかと）

ちょっと前の雰囲気を感じました。

お店の方に、ここブラシモーターの方がよいですかね？

と質問すると、

ＶＥで走られてるなら、今更ブラシに戻る必要はないと思いますが・・・

今日のところは、そうですねぇ～とだけおこたえし、

この日はお店を後にしたのですが、

今さっきスリーワイドのＨＰをみたところ、

かなりきわものの車が多いみたいｗｗ

最近ちょっとかつっていたあたしにとって、

ここってもしかして・・・HP内の走って良い車の中に

ミニッツオーバーランドOK！

あるじゃないですか！！！

おばらんがOKなら、記載はないけど、

ミニバンもＯＫですよね？？？

よっしゃ～スイッチ入ったぁ～！！！！

いまだに０１５のシャーシが２台余ってるから、

趣味のミニバン復活させようかな。。。

で、こなれてきたらおばらんもｗｗ

しばらく盆栽にしてたのでかわいそうで・・・

よし、早速一台こさえてみよう。。。


こっちのキワモノ系はあくまでもあたしの趣味ですので、

本業の趣味？と並行して行ってまいりたいと考えております。

最近、本業の趣味において、やってることが地味すぎて

ブログのネタに苦労してたとこなんです。。

なので、ネタとしても、これはこれでたのしそうだし、

こっち系のがあたしっぽいじゃないですかｗ

ほぼ一年ぶりでした。。

過去ログを見てみると、昨年の８月１６日に息子と

よしみで走らせてたのが最後みたいで、

それから、ほぼ一年経っていたようです。

一年なんてあっというまでした。。。

お昼に病院に行き、先生にヘモグロビンＡ１Ｃネタで

説教される覚悟で血液検査をしたところ、

なんと先月比較で増減なしのステイでして、

家に帰ってきて家飯になったことで、まぁまぁの結果で

先生から怒られずにすみちょっとほっとしました。。。

思ったよりも病院が早く終わったので、そのままよしみに直行。

とりあえず、

練習できる程度で良いのでバッテリーが生きてるか？

あたし自身走れるのか？？？？？

コースインして試してみることに。。

バッテリーは思ったほどいかれてなく、そこそこ。。

あたしの方は３パック目から記憶が蘇ってきたみたいで、

ぼちぼち走れているみたい。。

ちなみにコースはこんな感じ・・・

７月に行われたらしい「こまっとぅ～カップ」のレイアウトのようです。



しかし・・・タイムは１２秒真ん中（爆）

ぼちぼちどころのはなしではないし。。（汗）

ここの速い人たちの走りのイメージだけは頭に焼き付いているので、

あのひとたちはこれより２秒くらい速いはず。。

１年ぶりだからと言ってまったり走っていられないだろ・・自分？

さすがのやばさに危機感ｗが芽生え、

その後はちょこまかとセットを繰り返し、

これもいらない。あれもいらないとパーツを外し、

出だしの状態と比べると引き算構成に。。。

閉店近くにぼちぼちのフィーリングなり、

閉店３分前に最後のアタックをしたところ、



今日のところはこんな感じの結末になりました。。。

次回、まだこのコースが残っていれば、

それはそれで、タイムアップはぼちぼち目指し、

今までやれなかった練習をしていきたいと思います。

ミニッツは一発タイムじゃなくて、

決められた時間のなかで一番周回した人が勝ちなのだｗ

早く土日に休みが取れるようにしないと。。

今日はともかくとして、

やっぱりひとり遊びは楽しくないっすｗ

また走れるようになって良かった。。

ころがしに行くだけなんだから、もっと簡素にすれば良いのに・・・

越谷を走ってた頃は電池と充電器と工具箱くらいしか。。。

で・・・こわしたら帰る　　的な（笑）

今回はちゃんとした入れ物も買おうかな。。。とも

考えてもみましたが、

まだまだ必要なものがあるかもしれないので、
贅沢は敵だｗ　ってことで見送ることに。

その代わりに、近くＧＴに赤いアンテナの基盤に交換します。

最低２台はないとレースが楽しくありません。。

ええ、昨年学んだ教訓です。

あしたは６枚のナローだけにしますが、

やることがたくさんあって予定を全部消化できるか心配です。。。



いや・・・それ以前に超久しぶりなので、

ちゃんと走れるかが一番の心配です。。

それに明日は平日・・・

たぶん一人で走るんだろうと思いますが、

一人で走るんはつまらないので、

今のループから早めに抜け出したいと思います。


でも、また走れるようになって良かったです。。。